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完美,方向控制阀中先导阀的设计窍门

一、先导阀概述:

它是换向阀液压系统中应用最广泛的阀。它的性能将直接影响整个液压系统的性能,从而影响系统的运行质量。大流量换向阀的工作可靠性主要取决于其先导阀的换向可靠性二。结构及工作原理先导阀由湿式阀电磁铁、阀芯、驱动柱塞、阀套、顶针杆、钢球、钢球座和回位弹簧组成。。目前换向阀的先导阀多为锥阀或针阀,这些阀常因工作介质的污染而造成系统故障。其中,先导阀结构的先天不足是一个重要原因。

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阀芯与阀体螺纹连接。传动柱塞的一端与电磁铁的衔铁连接,另一端抵住钢球。因此,无论是上电磁铁的推力还是下弹簧的作用力,两个钢球都与顶针杆联动。顶杆两端与阀芯之间有一段环形控制容积,分别与阀芯上的径向通道相通。这是一个两位三通双球常闭电磁阀。当电磁铁断电时,来自P腔的压力油直接作用在先导阀的球座上,回位弹簧的弹力也同方向作用在球座上,使先导阀的下阀口关闭,上阀口打开,从而阻断压力油路和控制油路A,打开控制油路和回油油路t,此时控制油路处于卸荷状态;当电磁铁通电时,驱动柱塞推动上钢球向下移动,上阀口关闭,下阀口打开。因此,控制油路和回油油路的通道被阻断,同时压力油路和控制油路被打开。压力通过先导阀的控制容积进入阀体的斜通道,使控制油路处于工作状态。

三。先导阀创新设计技巧:

从其结构入手,进行创新设计。突出特点是采用双球阀结构,插在主阀上,使其可靠性、灵敏度、抗污染能力、使用寿命等性能指标大大提高,系统故障率大大降低。经过多年的使用,用户普遍反应良好。

1.首先,传统的先导阀是一个独立的部件,通常以某种方式与主阀相连。本设计的创新之处在于其先导阀以阀芯的形式呈现。它与主阀以插接方式共用一个阀体。这不仅节省了一个阀体,大大简化了整体结构,而且可以灵活地插入各种方向阀中作为先导阀。尤其对于电磁多路组合阀,更为方便。它类似于这个局部范围中的一般组件。

2.其次,目前国内外换向阀中的先导阀多为针阀或锥阀。比如美国SAUERSUNDSTRAND公司生产的MC34X换向阀的两个先导阀都是常闭两位二通针阀。MC系列产品以其先进的技术销往世界各地,在中国也有广阔的市场。但由于先导阀为针阀,其阀座孔直径较小,主阀阻尼孔直径较小,因此只有在工作介质洁净度较高的情况下才能正常工作。否则很容易被堵。该阀采用双球阀结构,不仅密封性能好,泄漏少,而且不存在液压卡紧的问题。即使油路中有大颗粒的污染物,也不会出现堵塞现象,可以保证液压系统的正常工作。这是它的突出特点。

3.我们开发的各种换向阀系列均采用了具有自主知识产权的先进先导阀,换向可靠,动作灵敏,使用寿命长。特别是采用球阀结构,使其抗污染能力强,结构简单,使用维护方便,价格上有天然优势,是液压系统中方向控制阀替代进口产品的理想液压元件。

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