機器人日益成為中國煤礦行業重點技術發展方向。受國家政策牽引、煤炭資源重要性凸顯、“機器換人”迫切性需求拉動等多重因素影響，煤礦機器人產業市場規模不斷擴大。

近日，中國社會科學文獻出版社在線發布了《中國機器人產業發展報告（2022~2023）》。該報告的專題報告之一《中國煤礦機器人發展報告》（下稱《報告》）顯示，煤礦機器人市場仍處于早期發展階段，市場競爭格局較為分散，但目前銷售額已近10億元，其中安控類和掘進類煤礦機器人發展較為迅速。2021年，我國煤礦機器人企業有368家, 較上年增加25. 17%

我國煤礦機器人研究工作起步于上世紀80年代，經歷了概念設計、基礎技術攻關、樣機研發到推廣應用的過程，目前已初步形成完整的煤礦機器人技術體系。2019年，國家煤礦安全監察局制定公布《煤礦機器人重點研發目錄》，聚焦關鍵環節、危險崗位，重點研發應用5類38種煤礦機器人，并對每種機器人的功能提出了基本要求。

《報告》稱，2021年，全球煤礦機器人銷售額占機器人總銷售額的1.32%，占比整體呈穩定上升趨勢；全球煤礦機器人銷售額約3.84億美元，較上年增加0.68億美元。以美國為代表的發達國家煤礦機器人整體發展水平相對較高，煤炭開采成本低。“未來，煤炭開采勞動力密集的發展中國家在機器人等技術帶動下,將有更多煤礦機器人市場需求，促進全球煤礦機器人市場的擴展。”

2022年中國原煤增產4.3億噸（2021年為41.3億噸），同比增長10.5%。在4月底國家能源局召開的例行新聞發布會上，國家能源局煤炭司副司長任立新回答記者提問時表示，長遠看，煤炭在我國能源保供中將持續發揮著兜底保障作用。煤礦智能化是煤炭安全增產保供的關鍵舉措。

“煤炭行業屬于典型高危行業，生產過程中始終伴隨著水害、火災、瓦斯、沖擊地壓、粉塵等災害隱患。推進煤礦智能化建設，可減少高危崗位人員一半以上，條件好的還可形成井下工作面無人采煤、少人值守的場景。”任立新說。

在6月初國新辦舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上，國家礦山安全監察局局長黃錦生介紹稱，目前，礦山智能化建設投資總規模接近2000億元，已完成投資超過1000億元，現場應用的煤礦機器人達到31種、1000臺套，約300輛無人駕駛車輛在30余處露天煤礦開展試驗。228處非煤礦山在破碎、運輸、給水排水、在線監測監控與研判等環節實現智能化。智能化煤礦百萬噸死亡率為0.024，不到平均水平的50%。

圖為位于準格爾旗的大唐龍王溝煤礦打造的“智慧礦山”，已實現井下18個固定場所無人值守，礦井勞動定員比初設時減少了1000多人；對采煤所需電力進行智能變頻調節，有效降低能源消耗達30％。據統計，截至2022年12月底，在內蒙古像這樣的智能化煤礦已建成126處。 新華社圖

《報告》預計，到2027年，中國煤礦巡檢機器人需求量為902臺，對應煤礦巡檢機器人市場規模為7.59億元；煤礦掘進機器人需求量為692臺，對應銷售額為27.6億元。

國家發展改革委、國家能源局等8部門研究制定的《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》于2020年2月公布。該《指導意見》顯示，到2025年，大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化，形成煤礦智能化建設技術規范與標準體系，實現開拓設計、地質保障、采掘（剝）、運輸、通風、洗選物流等系統的智能化決策和自動化協同運行，井下重點崗位機器人作業，露天煤礦實現智能連續作業和無人化運輸。

各能源大省、市也不斷出臺方案，明確煤礦智能化發展路徑、目標。例如，山西明確煤礦智能化建設目標：2027年，全省各類煤礦基本實現智能化；目前智能化煤礦達到120處、涵蓋產能6億噸/年的鄂爾多斯市提出，到2024年所有生產煤礦將實現智能化。

目前，中國煤礦機器人產業仍面臨標準缺失、檢驗檢測技術不足、制造成本高、應用推廣難等問題。《報告》建議稱，可通過加強產業標準體系頂層設計、補齊產業關鍵技術短板、提升企業自主創新動力、研發遠程維護技術等途徑解決。

“未來，煤礦機器人資源融合將不斷加速，創新生態體系趨于完善，煤礦機器人企業將更加注重引入AI、物聯網等交叉協同技術，基礎部件自主研發能力、方案定制化開發能力等將得到提高。”《報告》總結稱。

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